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液压系统大型液压站保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的泥土，拧松油箱盖后清残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗
发布时间：2017-12-19 点击次数：45
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大型液压站开停数次后，各次工作压力与残压的数值差别较大，或者工作状况变化较大。发生这类现象，除了控制杆整体歪斜不直，运行不灵活等众所周知的原因外，还有下列几种原因：（1）十字弹簧片上、下两个端面不平行，与轴线不垂直。可拆下仔细调整到满意的状
发布时间：2017-12-07 点击次数：35
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压机（又名：油压机）液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。它常用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末冶金、压装等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传
发布时间：2017-11-20 点击次数：42
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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可
发布时间：2017-10-26 点击次数：85
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你知道油缸和气缸有什么区别吗？油缸：体小而力大，可恒速和变速（改变方便），出力的调整也教方便，传动的自由度教高．但维护成本和安装成本都教高，且有油温和污染的麻烦．气缸：控制方便，价格教低，能源取得方便．但力小，且无法达到稳速的效果．气液增压
发布时间：2017-10-09 点击次数：43
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拆装液压油缸时应注意事项(1)拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转
发布时间：2017-09-21 点击次数：52
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液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源设备或包含操控阀在内的液压设备。按驱动设备请求的流向、压力和流量供油，适用于驱动设备与液压站别离的各种机械上，将液压站与驱动设备(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可
发布时间：2017-09-07 点击次数：63
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大型液压站油箱结构的设计要点一般採用抗腐蚀性钢材製作，且须考量油箱内表面防腐处理，并顾及与介质之相容性、处理后之可加工性及製造之经济性，条件允许时採用不銹钢製作是最理想的选择。油箱必须有足够的容积，一方面须满足散热的要求，另一方面在液压系统
发布时间：2017-09-04 点击次数：35
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大型液压系统在近五年的运行过程中，发生较多的故障是蓄能器压力补不上，即小油泵补油不停。正常情况下，小油泵的启动和停止是根据蓄能器内的压力(15.5～18.6mpa)，由压力继电器3sp(15.5mpa)和2sp(18.6mpa)发信号至液
发布时间：2017-08-18 点击次数：37
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大型液压系统的核心工艺的加工方法大型液压系统缸筒内孔精加工方法有如下几种：1、精车或镗孔；2、铰孔加工；3、内孔磨削；4、滚压成形；5珩磨等。1、精车或镗孔：单点接触（切削大）、时间长、成本高、精度低、表面粘削。2、铰孔加工：多刃铰刀、排削
发布时间：2017-08-15 点击次数：56
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使用大型液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。液压系统的最主要任务就是将动力从一种形式转变成另一种形式。一般情况下，为了延长液压泵的使用寿命，必须要定期的在油路的紊流处取出油样检查，保持液压机油液的清洁度是液
发布时间：2017-08-08 点击次数：25
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小型液压系统的作用是通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要
发布时间：2017-08-04 点击次数：24
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大型液压站又称液压泵站，电机股动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油经过集成块(或阀组合)被液压阀完成了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，然后操控了液动机方向的改换、力气的巨细
发布时间：2017-07-24 点击次数：29
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一、根据液压系统图查找液压故障在大型液压系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源（液压泵）和执行元件（液压油缸、液压马达），然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分析故障是否就出在液
发布时间：2017-07-21 点击次数：25
