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大型液压站油箱结构的设计要点一般採用抗腐蚀性钢材製作，且须考量油箱内表面防腐处理，并顾及与介质之相容性、处理后之可加工性及製造之经济性，条件允许时採用不銹钢製作是较理想的选择。油箱需要有足够的容积，一方面须满足散热的要求，另一方面在液压系统
发布时间：2024-08-05 点击次数：5
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大型液压系统的常见故障及解决办法大型液压系统在近五年的运行过程中，发生较多的故障是蓄能器压力补不上，即小油泵补油不停。正常情况下，小油泵的启动和停止是根据蓄能器内的压力(15.5～18.6mpa)，由压力继电器3sp(15.5mpa)和2
发布时间：2024-07-15 点击次数：5
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大型液压系统的核心工艺的加工方法大型液压系统缸筒内孔精加工方法有如下几种：1、精车或镗孔；2、铰孔加工；3、内孔磨削；4、滚压成形；5珩磨等。1、精车或镗孔：单点接触（切削大）、时间长、成本高、精度低、表面粘削。2、铰孔加工：多刃铰刀、排削
发布时间：2024-07-08 点击次数：6
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大型液压缸的泄漏包括外泄漏与内泄漏两种情况液压传动安装具备体积小、分量轻、惯性小、静止颠簸、能传递较大的作用力等特征，而且还具备操作掌握不便和易于完成工序主动化等长处，所以液压传动安装已广泛运用于国防和工农业消费各部门。油缸是工程机械较主要
发布时间：2024-07-01 点击次数：5
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拆装大型液压缸时应注意事项(1)拆卸大型液压缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止
发布时间：2024-06-17 点击次数：7
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大型液压站的故障诊断大型液压站又称液压泵站，电机股动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油经过集成块(或阀组合)被液压阀完成了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，然后操控了液动机方
发布时间：2024-06-11 点击次数：9
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液压站故障排查处理一、根据液压系统图查找液压故障在大型液压系统图分析排除故障时，主要方法是“抓两头”——即抓动力源（液压泵）和执行元件（液压油缸、液压马达），然后是“连中间”，即从动力源到执行元件之间经过的管路和控制元件。“抓两头”时，要分
发布时间：2024-05-27 点击次数：9
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大型液压缸的保养方法因为大型液压缸要承受很大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护较重要的一环。液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很难修补，所以大型液压缸的维护就是要谨慎细致。首先，要防
发布时间：2024-05-06 点击次数：9
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大型液压缸的冷却方式多数油箱采用焊接方法获得。油箱的箱顶、箱壁、箱底、和隔板的常用材料为Q235A钢板,吊耳常用材料为35钢。箱顶与箱壁常用可拆连接(例如箱壁内侧四周焊接角钢,箱顶放置在角钢上,并通过螺钉实现箱顶与箱壁的连接)。焊接而成
发布时间：2024-04-08 点击次数：10
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大型液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来
发布时间：2024-04-01 点击次数：8
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大型液压系统工作时不能驱动负载大型液压系统主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏
发布时间：2024-03-25 点击次数：9
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个完整的大型液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件（
发布时间：2024-03-18 点击次数：14
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大型液压缸作时不能驱动负载怎么办液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压
发布时间：2024-03-11 点击次数：11
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大型液压系统的故障诊断及处理1、误动作或动作失灵大型液压系统故障的原因和处理方法有以下几种：(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住
发布时间：2024-02-21 点击次数：8
