液压站动力元件的作用

根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、冷却器、加热器、蓄能器及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。在现场，可将集油板吊起，配钻回油孔。

在制造工厂，应配作集阀块与集油板上的两个回油孔，检修员应留意检查。一个完整的液压系统由五个部门组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。

动力元件的作用是将原念头的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵。

液压站安装和检验时，不应让脏物和铁屑落入油箱里，还要防止油泵吸油管路漏气现象的发生，吸油的阻力也不能太大。其次，油箱中的油位应不低于液位计，还需按期更换过滤器和液压油，保持液压油和系统的整齐干净。

大型液压站

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