大型液压系统的故障及其排除方法

大型液压系统的故障及其排除方法

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压系统在近五年的运行过程中，发生较多的故障是蓄能器压力补不上，即小油泵补油不停。正常情况下，小油泵的启动和停止是根据蓄能器内的压力(15.5～18.6mpa)，由压力继电器3sp(15.5mpa)和2 sp(18.6mpa)发信号至液压站控制柜plc，由plc根据收到的信号来控制小油泵的启动或停止。当补压系统中有泄漏时，就会造成小油泵补油不停。由于蓄能器压力补不到正常压力范围，造成其余两台蓄能器压力正常的液压闸阀也无法正常运行，原因是plc程序设定必须在蓄能器压力全部正常的情况下，液压闸阀才允许正常运行，以保证液压闸阀因故障需快速关闭时所需的压力油。

造成液压系统故障的原因很多，下面就常见的一些故障发生的原因、故障现象及应急措施和处理办法进行介绍。

(一) 电机缺相运行，大油泵不能正常工作故障

1. 故障现象

机组正常启动，液压闸阀解锁到位灯亮，5秒钟内全关信号未消失，“液压闸阀故障” 灯亮，启动失败。

2. 原因

液压站总电源开关qf下部出线端某相紧固螺丝松动，造成大油泵电机二相运行。

3. 采用措施

马上去液压站，如大油泵电机仍在工作，发出缺相运行“嗡嗡”声，立即将控制台相对应的控制转换开关调至到“就地”位，按下“停止”按钮，(见图4-2)使大油泵停止工作。

4. 解决方法

(1) 打开控制台后柜门，断开大油泵电源开关qf1。

(2) 断开液压站总电源开关qf。

(3) 检查断路器和接触器有无故障，各连线是否紧固。

(4) 检查电机接线端子是否松动。

(5) 紧固总电源开关qf下部出线端各相螺丝。

5. 可能产生后果

如果不及时停止二相运行的大油泵，电机在很短的时间内就会损坏，使液压站不能正常工作，也使与其共用液压站的机组都无法正常运行。

(二) 补压系统先导式溢流阀的调压阀芯紧固螺母松动故障

1. 故障现象

蓄能压力补不到规定的上限压力(18.6mpa)，小油泵工作一直不停。

2. 原因

小油泵补压压力由db10—2—5x/200先导式溢流阀调定，当多组蓄能器中任何一组压力低于15.5mpa后，小油泵自动启动进行补压，当蓄能器压力补到18.6mpa额定上限压力后，小油泵自动停止工作。由于调节压力的先导阀芯紧固螺母松动，造成系统压力达不到18.6mpa即溢流，使得plc接受不到上限压力信号，而不能命令小油泵停止工作。

3. 可能产生后果  

小油泵长时间工作不停，大量的高压油从溢流口流回油箱，使系统内的油温不断升高，降低了液压油的性能，缩短了液压油的使用周期;同时油温的升高，使系统的密封性能降低，容易泄漏，且因小油泵长时间不停工作，也容易造成设备故障。

4. 解决方法

(1) 小油泵正常工作时，用扳手将先导阀阀芯顺时针方向转动(见图4-3)。观察压力表指示，同时用手握住先导阀溢流管，感觉是否有油液溢流。

(2) 压力表指示压力，达到18.6mpa后，同时感觉溢流管有少量油溢流时，停止转动先导阀阀芯。此时如小油泵仍未停止工作，可再轻轻转动一下阀芯，使小油泵自动停止工作后，将先导阀芯紧固螺母拧紧即可